चेनसा कार्बोरेटर समायोजन: हामी कामको सबै टेक्निकल सूक्ष्म विश्लेषण गर्दछौं

उपनगरीय निर्माण र मर्मतसत्र चेनसव प्रयोग नगरीकन बगैंचाको हेरचाह बिना गर्न सक्दैन। उपकरणको खराबीको कारण, सबै कामहरू उठ्न सक्छन्, त्यसैले यो आफैलाई पृथक गर्न सक्षम हुनु यति महत्त्वपूर्ण छ, समस्याहरू फेला पार्नुहोस् र तिनीहरूलाई ठीक गर्नुहोस्। पर्याप्त अनुभव र निपुणताका साथ, चेन्साको कार्बोरेटर समायोजन गर्न पनि सम्भव छ - प्रक्रिया जटिल छ, वा बरु गहनाहरू। कसरी समायोजन प्रक्रियाहरू पूरा गर्ने, हामी सुझाव दिन्छौं कि तपाईंले आज छुट्टिनुहोस्।

चेनसा कार्बोरेटर उपकरण

एकल मर्मत उपाय मेकानिमेन्टको फाउन्डेन्टलहरूको ज्ञान बिना पूर्ण हुँदैन। कम्पोनेन्टहरू र अपरेशनको सिद्धान्त बुझ्दै, ब्रेकडाउनको कारण निर्धारण गर्न यो सजिलो छ।

कार्बोरेटरमा कुनै खराबीले ईन्जिन रोक्न धम्की दिन्छ

कार्ब्युरेटर ईन्जिनको मुख्य कार्यात्मक अंशहरू मध्ये एक हो, जसले ईन्धन मिश्रण तयार गर्न र आपूर्ति गर्न कार्य गर्दछ, ईन्धन र हावाको केहि अनुपातहरू समावेश गर्दछ। जतिसक्दो चाँडो अनुपातहरू उल्ल .्घन हुन्छ - ईन्जिन "कबाड" मा सुरू हुन्छ, वा पूर्ण रूपमा काम गर्न रोक्दछ।

तपाईं कार्बोरेटरको सहि सञ्चालन प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ यसको "भर्ने" लाई जाँचेर:

हावा प्रवाह समायोजन गर्न ट्रान्सभर्स फ्ल्यापको साथ ट्यूब।
डिफ्यूजर - हवाको प्रवाह दर बढाउनको लागि बाधा, ईन्धन इनलेटको नजिक अवस्थित।
एटोमाइजर जहाँबाट इन्धन आपूर्ति गरिन्छ (रेखाचित्रमा ईन्धनको सुई)।
च्यानलको प्रवेश द्वारमा ईन्धनको स्तर नियन्त्रण गर्ने फ्लोट कक्ष।

यहाँ चित्रको जस्तो देखिन्छ।

रेखाचित्रले ईन्धन र वायु प्रवाहको अन्तरक्रिया देखाउँदछ।

संचालनको सिद्धान्त: एक विसारकको स्प्रे ईन्धनमा हावाको प्रवाह, सिलिण्डरमा प्रवेश गर्ने मिश्रण सिर्जना गर्दछ। आगमन ईन्धनको मात्रा जति ठूलो छ, ईन्जिनको गति अधिक छ। विभिन्न मोडेलहरूको कार्बरेटरहरू उही योजना अनुसार काम गर्दछन्।

यहाँ बगैंचा लगाउनका लागि राम्रो चेनसॉ छनौट गर्न सल्लाहहरू: //diz-cafe.com/tech/vybor-benzopily.html

समायोजन कहिले आवश्यक हुन्छ?

विशेष रूपमा, चेनसाको कार्बोरेटर समायोजन गर्न दुर्लभ अवस्थामा आवश्यक पर्दछ, अधिक प्रायः ईन्धनको बहाव वा पार्ट्सको लुगासँग सम्बन्धित समस्याहरू हुन्छन्। तर कहिलेकाँही "लक्षण" ले यो देखाउँदछ कि यो संयन्त्रलाई नियमित गर्नु आवश्यक छ। यहाँ केहि संकेतहरू छन्:

इन्जिन सुरु भएपछि, यो तुरुन्तै स्टल्स हुन्छ। एक विकल्पको रूपमा - यो कहिले पनि सुरू हुँदैन। कारण हावाको अधिक र ईन्धनको अभाव हो।
बढेको ईन्धनको खपत, र नतिजाको रूपमा - निकास ग्यासको ठूलो मात्रा। यो उल्टो प्रक्रियाको कारणले हो - ईन्धनको साथ मिश्रणको सुपरस्ट्यारेसन।

समायोजन विफलताको कारण यांत्रिक हुन सक्छ:

बलियो कम्पनका कारण, सुरक्षा टोपी बिग्रिएको छ, नतीजा स्वरूप, सबै तीन बोल्टहरू उनीहरूको स्थापना फिक्सेशन हराउँछन्।
इन्जिनको पिस्टनमा लगाउनको कारण। यस अवस्थामा, चेनसाको कार्बोरेटर स्थापना गर्नाले केही समयको लागि मात्र मद्दत गर्दछ, यो खेरिएको भाग बदल्न उत्तम हुन्छ।
कम क्वालिटी ईन्धन, मापन वा फिल्टरको क्षतिको कारण क्लोगिंगको कारण। कार्बोरेटरलाई पूर्ण विस्थापन, फ्ल्यास र समायोजनको आवश्यक पर्दछ।

एउटा चेनसाको श्रृंखला कसरी तिर्ने: //diz-cafe.com/tech/kak-zatochit-cep-benzopily.html

यदि चेनसा अचानक काम गर्न रोकिन्छ भने, यसको कारण पत्ता लगाउन यसलाई छुट्ट्याउन आवश्यक छ।

चरण-देखि-चरण पृथक निर्देशनहरू

विभिन्न ब्रान्डको मोडेलहरूको कार्बोरेटर उपकरण लगभग उस्तै हो, त्यसैले पार्टनर चेनसालाई उदाहरणको रूपमा लिऔं। प्रत्येक तत्व सावधानीपूर्वक हटाइएको छ र क्रमबद्ध स्ट्याक गरिएको छ, ताकि पछि यसलाई जम्मा गर्न सजिलो हुन्छ।

विभिन्न निर्माताहरूबाट चेनसवहरूको कार्बरेटरहरू, यदि तिनीहरू फरक छन् भने मौलिक रूपमा होइन

शीर्ष कभर तीन बोल्टहरू हटाएर हटाइन्छ। यसको अनुसरण गर्दै फोम रबर, एयर फिल्टरको अभिन्न हिस्सा हो।

एर्रोले बोल्टहरूलाई संकेत गर्दछ जुन आवरण हटाउनको लागि अनस्क्रुभ हुनुपर्दछ

त्यसपछि हामी इन्धनको नली हटाउँछौं, त्यसपछि ड्राइभ रड पछि।

माथिल्लो एर्रो इन्धनको नलीलाई संकेत गर्दछ, तल्लो एर्रोले ड्राइभ रडलाई स indicates्केत गर्दछ।

अर्को, केबलको टिप हटाउनुहोस्।

एर्रो हटाउनको लागि केबलको टिप देखाउँदछ।

फिटिंगको देब्रेपट्टि हामी ग्यासको नली कस्यौं।

हामी तीरद्वारा संकेत गरिएको ग्यास नली पनि होशियारीका साथ हटाउँछौं

कार्बोरेटर अन्तमा काटिएको छ, यो समायोजनको लागि तयार छ। यसको संयन्त्र एकदम जटिल छ, त्यसकारण यदि कार्बोरेटरको थप पृथक हुन आवश्यक छ भने, तत्त्वहरूलाई धेरै सावधानीपूर्वक हटाउनुपर्दछ - तिनीहरू सानो छन्, त्यसैले तिनीहरू हराउन सक्दछन्।

कार्बोरेटरमा धेरै साना भागहरू हुन्छन् जुन बेग्लाबेग्लै क्रममा क्रममा राख्नुपर्दछ

समायोजन र समायोजनका सुविधाहरू

चेनसामा कार्बोरेटर कसरी समायोजित गर्ने भनेर जान्नको लागि, तपाईंले तीन स्क्रू (केही मोडेलको एक मात्र हुन्छ) बीचको भिन्नता बुझ्न सिक्नुपर्दछ।

स्क्रू एल र एच केवल उपस्थितिमा समान छन्, वास्तवमा तिनीहरू फरक छन्

प्रत्येक स्क्रूको आफ्नै पत्र पदनाम हुन्छ:

"L" कम रेभ्स सेट गर्न प्रयोग गरिन्छ;
"H" आवाश्यक रेभहरू समायोजित गर्न आवश्यक छ;
"T" आवाश्यक गति समायोजित गर्न आवश्यक छ (केवल एक स्क्रू एक स्क्रूको साथ मोडेलहरूमा अवस्थित छ)।

कारखाना समायोजन इष्टतम हो, र स्क्रूको सहायताले उनीहरूले विशेष परिस्थितिहरूमा इन्जिनको अपरेसन समायोजन गर्छन् (विभिन्न मौसम अवस्थासँग सम्बन्धित काम)।

रेखाचित्रले कार्बोरेटर समायोजन स्क्रूको आउटपुटहरू छोडिन्छ जसमा idडकन बन्द छ

एक विशेष उपकरण चेनसा सेट अप गर्न प्रयोग गरिन्छ

समायोजन केवल स्क्रू L र N सँगै गरिन्छ गति बढाउन, तिनीहरू घडीको दिशामा घुमाइन्छन्। कम गर्न - काउन्टरवर्कको दिशामा। स्क्रूको प्रयोगको अनुक्रम: L - H - T.