तपाइँ आफ्नै हातले बगैचाको हिलबारो कसरी बनाउने: सजावटी र व्यावहारिक विकल्पहरू

त्यहाँ सधैं बगैचा प्लॉट मा के गर्न को लागी धेरै छ। समय समयमा तपाईले कुनै न कुनै भारी बोक्नु पर्छ, र यो तपाईको स्वास्थ्यको लागि सधैं राम्रो हुँदैन। यो विशेष गरी जो गम्भीर शारीरिक श्रम को आदी छैन को लागी गाह्रो छ। देशमै बसेर सुख पाउन, मेरुदण्डमा पीडा नहुन, तपाईका हातमा भारी बोक्नु हुँदैन, तर ट्रलीमा ढुवानी गर्नु पर्छ। एक DIY व्हीलबरो ईम्प्रूवनाइज्ड सामग्रीबाट बनेको निर्माण, फसल कटाई र अन्य कार्यहरूको अवधिको लागि उत्कृष्ट सहायक हुनेछ। यसबाहेक, यसको निर्माणको लागि कुनै विशेष सीप वा सामग्रीको आवश्यक पर्दैन। सबै चीज तपाईलाई आवाश्यक छ, वा पहिले नै देश मा छ, वा किन्न गाह्रो छैन।

विकल्प # १ - एक कडा र सरल काठ कार

तपाईं प्रत्येक स्टोरमा बगैचा र निर्माण कार खरीद गर्न सक्नुहुनेछ। तर त्यहाँ पैसा खर्च गर्नु आवश्यक पर्दैन यदि तपाई आफैले आफै गर्न सक्नुहुन्छ भने? काठको व्हीलबरोको निर्माणका लागि रेखाचित्रको आवश्यक पर्दैन: उत्पादन सरल छ र महत्त्वपूर्ण सामग्री लागतको आवश्यक पर्दैन। यदि केहि पर्याप्त छैन भने, तपाईं जहिले पनि प्रक्रियामा किन्न सक्नुहुन्छ।

टिप बगैचा कार निर्माण गर्दा, तपाईंले काठको ठोस प्रकारहरू: एल्म, बिर्च, ओक वा म्यापललाई प्राथमिकता दिन आवश्यक छ। त्यस्ता सामग्री लामो समय सम्म चल्नेछ र सञ्चालनमा विश्वसनीय हुनेछ। शंकुधारी प्रजातिहरू प्रयोग नगर्न राम्रो हुन्छ।

हामी माउन्टी frame फ्रेम बनाउँदछौं

प्लान्टेड बोर्डहरूबाट हामी एक बक्स भेला गर्दछौं - उत्पादको आधार। हामी आफ्नै शारीरिक तयारी र फार्म आवश्यकताको आधारमा आकारहरू चयन गर्दछौं। हाम्रो उदाहरणमा, बाकसको चौडाइ cm 46 सेमी छ, र यसको लम्बाइ 56 56 सेमी छ।

बक्स र पा wheel्गे आरोहण फ्रेममा माउन्ट हुनेछ - कारको मुख्य सहायक भाग। यसको निर्माणको लागि, हामीलाई दुई बारहरू आवश्यक हुनेछ .--5 सेन्टीमिटर बाक्लो र १२० सेमी लामो। हामी कारहरूका लागि ह्यान्डलहरू जस्तै समान पट्टीहरू प्रयोग गर्ने छौं। साइटको चारै तिर सामानहरू सार्नको लागि तिनीहरूको छेउमा समात्न यो सुविधाजनक छ।

एउटा व्हीलबारोका लागि ठीक काठ छनौट गर्नु महत्त्वपूर्ण छ: नरम काठका प्रजातिहरू क्षयमा पर्न सक्ने सम्भावित हुन्छन्, सञ्चालनको क्रममा अधिक विकृत हुन्छन् र यसको परिणाम स्वरूप थोरै रहनेछ।

हामी टेबलमा बारहरू राख्छौं, अगाडिको छोरलाई एक अर्कामा जोड्दै। पट्टिहरूको विपरित छोरहरू उनीहरूको काँधको चौंडाईको दूरीले धकेल्दछ। माथि जोडिएको टुप्पोमा हामी सानो व्यासको बार राख्छौं। फोटोमा ऊ बिभिन्न रंगमा चित्रित छ। यो फ्रेमको पट्टिमा समानान्तर रेखाहरू छोड्दै पेन्सिलले रेखांकित गर्नुपर्दछ। त्यसोभए हामी त्यस स्थानलाई चिह्न लगाउँछौं जहाँ प wheel्क्ति पछाडि बारहरूमा चढिन्छ। बारहरूमा कोरिएको लाइनहरूमा, हामी ह्याकसा वा गोलाकार आराको साथ कटौती गर्दछौं, जसरी फोटोमा देखाइन्छ।

पा wheel्ग्रा पनि काठको हुनेछ

हामी काठबाट २ cm सेन्टीमिटर व्यास भएको पा wheel्ग्रा पनि बनाउने छौं। हामी x०x१xx२ सेमी आयामको साथ छ वटा राम्रा बोर्डहरू लिन्छौं। हामी उनीहरूलाई पीभीए ग्लूको प्रयोग गरेर चित्रमा देखाइएको वर्गमा गोंद दिन्छौं। हामी यसलाई लगभग एक दिनको लागि प्रेसको अधीनमा राख्छौं: ग्लु पूर्ण रूपमा सुक्दैन सम्म। वर्गको सतहमा गोलो चिन्ह लगाउनुहोस्। थप रूपमा, हामी भविष्यका पा wheel्ग्राहरूलाई काठका शिकंजाका साथ जोड्दछौं। हामी मार्कको बाहिरी भागमा ध्यान केन्द्रित गर्दै एउटा पा wheel्गो ड्रिल गर्छौं। रिमको कुनै न कुनै सतह एक रासप प्रयोग गरेर प्रशोधन गरिन्छ।

यदि तपाईं बागवानीको लागि एक व्हीलबारो बनाउँदै हुनुहुन्छ भने, समाप्त पा wheel्ग्रा किन्न राम्रो हुन्छ (रबर टायर भएको धातु)। र यदि तपाइँ सजावटी व्हीलबरो बनाउनुहुन्छ भने, त्यसोभए रूख भन्दा राम्रो केहि छैन

फ्रेम र चक्र माउन्ट गर्नुहोस्

हामी चढ्ने फ्रेममा फर्कन्छौं। हामी एक दुई संग अर्को बार कनेक्ट एक स्पेसर को उपयोग गरेर। यो स्थापना हुनै पर्छ ताकि पट्टी पट्टीको अगाडिको छेउको बीचमा पा wheel्ग्रा फिट होस् (ती भित्रबाट आरा हुन्)। Wheel सेन्टीमिटरको व्हील चौडाईको साथ, बारहरूको छेउको बीचको दूरी cm सेन्टीमिटर हुनुपर्दछ। यी विचारहरूको आधारमा हामी स्पेसरको साइज निर्धारण गर्छौं, यसको छोराहरू फाइल गर्छौं र यसलाई सेल्फ-ट्यापिंग स्क्रूसह बारहरूमा जोड्छौं।

पा wheel्गे चढ्नका लागि हामीलाई १ 150०-२०० मिलिमिटर धागो लम्बाइ, n नट र was वाशरको साथ धातुको स्टड चाहिन्छ। सबै १२-१-14 मिमी व्यासका साथ। बारको अन्त्यमा हामी यस हेयरपिनको लागि प्वालहरू खान्छौं। ठ्याक्कै हाम्रो काठको पा wheel्गेको बीचमा, हामी प्वालको व्यास भन्दा थोरै भएको प्वाल गर्दछौं।

त्यस्तै प्रकारले, धातुको व्हीलबरोको शरीर यसको माउन्टिंग फ्रेममा वेल्डेड हुन्छ। कामका आधारभूत विधिहरू समान छन् र प्रयोग गरिएको सामग्रीमा निर्भर हुँदैन।

हामी स्टडको एक छेउ छेउमा पट्टीमा घुसाउँछौं। हामी स्टडमा वाशर स्थापना गर्दछौं, त्यसपछि एउटा नट, त्यसपछि पा wheel्गा, त्यसपछि अर्को नट र धुने। हामी हेयरपिन दोस्रो बीमको माध्यमबाट पार गर्छौं। हामी बारहरू बाहिर र पाuts्ग्राहरू धुने र नटसँग फिक्स गर्दछौं। हेयरपिन बारमा कडाईका साथ स्थिर हुनुपर्दछ, त्यसैले हामी दुई रेन्चको साथ बन्धनलाई कडा पार्दछौं।

यो तैयार उत्पाद भेला गर्न बाँकी छ

बक्समा विपरित उल्टो पारियो, चक्रको साथ माउन्टि frame फ्रेम राख्नुहोस् ताकि पा wheel्वाले बक्सलाई नछोओस्। हामी फ्रेमको स्थिति बक्समा पेन्सिल मार्क गर्दछौं। हामी बाकसको सम्पूर्ण लम्बाईमा wed सेमी बाक्लो र १० सेन्टीमिटर चौडाइमा दुई पाटे बनाउँछौं। हामी त्यसलाई पेन्सिल लाइनमा राख्छौं र बक्सको सतहमा उत्पादको तल स्क्रूको साथ जोड्छौं। हामी पनि स्क्रूको साथ यी वेजमा एक पा with्ग्रासँग फ्रेम संलग्न गर्दछौं।

यो एक स्पेसर स्थापना गर्न बाँकी छ जुन कठोरताले रैकहरूलाई सँगै जोड गर्दछ। कार तयार छ, तपाईं यसलाई अलसीको तेलले खन्न सक्नुहुन्छ र यसलाई काममा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ

हामी कोष्ठकहरू बनाउँदछौं ताकि लोडिंग र अनलोड गर्ने क्रममा व्हीलबारो राख्न उचित छ। हामी तिनीहरूको लम्बाइ चयन गर्दछौं ताकि जब तिनीहरूमा स्थापित हुन्छन्, बक्स जमीनमा समानान्तर हुन्छ। रैकको कठोर कनेक्शनले ब्लक-स्पेसर प्रदान गर्दछ, फोटोमा देखाइएको जस्तो गरी। यो तयार गरिएको उत्पादनलाई अलसीको तेलले छोप्न छोडिन्छ ताकि कारले तपाईंलाई धेरै वर्षसम्म विश्वासीपूर्वक सेवा गर्नेछ।

काठबाट बनेको एक व्हीलबरोले मालिकहरूको खुशीको लागि लामो समय सम्म काम गर्दछ, तर उत्पादको असफलता पछि पनि, यो गडबडी हुँदैन, तर साइटलाई एक रचनात्मक फूल बगैचाको रूपमा सजाउँछ।

खैर, त्यस्ता ट्राली एकदम सजावटी देखिन्छ र कुनै पनि क्षेत्रलाई सजाउनको लागि सक्षम छ, यदि यसलाई कार्यको आवश्यक पर्दैन भने।

विकल्प # २ - व्हीलबारो धातु वा ब्यारेलले बनेको छ

एक सार्वभौमिक व्हीलबारो जुन फसलका समयमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, र निर्माण कार्य प्रदर्शन गर्दा, कडा हुनुपर्दछ। सिमेन्ट, बालुवा वा माटोको यातायातका लागि धातु उत्पादन प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ। यस्तो कार आफैं बनाउन पनि सजिलो छ, तर तपाईंलाई वेल्डिंग उपकरणहरूसँग काम गर्ने सीप चाहिन्छ।

एक उत्कृष्ट विकल्प ट्राली हुन सक्छ, धातुको पानाबाट वेल्डेड, २ मिमी मोटाई। सुरुमा, शरीर पानाबाट भेला हुन्छ, त्यसपछि चेसिस र ह्यान्डलहरू यसलाई जोडिन्छ। समाप्त गरिएको उत्पादनमा अपेक्षित लोडमा निर्भर गर्दछ, मोटरसाइकल, मोपेड र साइकलबाट पाels्ग्रा यसको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।

तपाईं उत्पादनको लागत कम गर्न सक्नुहुनेछ यदि यसको बक्स बनेको छ, उदाहरणका लागि, पुरानो फलामको ब्यारेलबाट। "A" अक्षरको रूपमा समर्थन संरचनाको निर्माणको साथ काम सुरु गर्नु राम्रो हुन्छ। एक हल्का धातु प्रोफाइल (वर्ग, पाइप) उनको लागि उपयुक्त छ। संरचना का धनु एक पा wheel्ग्रा संग सुसज्जित छ, र यसको प्रतिक्रिया तत्व ह्याण्डल को रूप मा प्रयोग हुनेछ।

नियमको रूपमा, त्यस्ता ब्यारेलहरू उनीहरूको मालिकलाई "अवसरमा" प्राप्त हुन्छन् र धेरै सस्तो हुन्छन्, र यो फलामको ब्यारेलबाट बगैचाको कार हल्का र धेरै सुविधाजनक हुनेछ।

आधा ब्यारेल, लम्बाईमा काटिएको, फ्रेममा स्थिर गरिएको छ। समर्थन फ्रेम अन्तर्गत, तपाईं आर्क वा पाइप वेल्ड गर्न आवश्यक छ, जसले रैकको भूमिका खेल्छ। तिनीहरूलाई आवश्यक छ कि कारले लोडिंग र अनलोड गर्ने क्रममा आवश्यक स्थिरता प्राप्त गर्यो।

अब जब तपाईं बगैंचालाई व्हीलबरो कसरी बनाउने भनेर जान्नुहुन्छ, तपाईंले चीनबाट स्टोरहरू स्टोरहरूमा किन्नु पर्दैन, जुन धेरै छोटो समयको लागि रहन्छ।