एक उपनगरीय क्षेत्र को क्षेत्र को योजना को योजना बनाउँदा, प्रत्येक मालिक-मोटर चालक एक वा दुई कार को लागी एक ठाउँ प्रदान गर्नु पर्छ। तर साइटमा ग्यारेज समेत भएपछि, प्रत्येक पटक यार्डमा प्रवेश गर्दा कार र ड्राइभ गर्ने इच्छा कहिले हुँदैन। एउटा आफै गर्नुहोस् कारपोर्ट एक स्थिर भवनको लागि एक ठूलो थप हो। यस्तो चन्दवाको प्रबन्धको मुख्य फाइदा भनेको खुला खुला हावामा कार छोड्नु नै स्वतन्त्र आन्दोलन हो जुन नमीको द्रुत वाष्पीकरणमा योगदान पुर्याउँछ, जसले कारको धातु तत्वहरूको क्षति प्रक्रिया रोक्दछ।
के डिजाइनहरू अवस्थित Canopies?
एक चन्दवाको व्यवस्थाको लागि निर्माण सामग्री छनौट गर्दा, उपनगरीय क्षेत्रका धेरै मालिकहरूले काठको छनौट गर्छन्। काठको बनेका क्यानोजीहरू, धातु संरचनासँग तुलनामा, धेरै निर्विवाद फाइदाहरू हुन्छन्, जसमध्ये मुख्य हुन्:
- सामग्री को वातावरणीय मित्रता;
- निर्मित संरचनाको हल्कापन;
- सजिलो स्थापना र प्रशोधन (चमकाने, चित्रकला वा वार्निशिंग);
- कम लागत।
कारहरूका लागि सn्गठन दुई किसिममा आउँछ: स्थिर संरचना र भवनमा विस्तार।
कार निर्माणको लागि काठको कारपोर्टको विस्तारको क्रममा साइटको अन्य भवनहरूको साथसाथै, एकल सामंजस्यपूर्ण आर्किटेक्चरल ईन्सेम्बल, समान निर्माण सामग्रीहरू यसको निर्माणको लागि प्रयोग गरिनु पर्दछ। संरचनाको स्थिरता बढाउन स्तम्भहरू यसका अतिरिक्त संकुचित हुन्छन्, वा तिनीहरू पहिले तयार क concrete्क्रीट साइटमा स्थापना हुन्छन्।
एकै ठाउँमा दुई वा तीन कार समायोजित गर्न डिजाइन गरिएको क्यानपी निर्माण गर्ने योजना बनाउँदा, रैकहरूको संख्या आठ वा बढी बढ्न सक्छ। औसतमा, धेरै पार्किंग ठाउँहरूमा चन्दवाको निर्माणको क्रममा, साइटको परिधि वरिपरि एक अर्कादेखि डेढ मिटरको दूरीमा डण्डाहरू स्थापना हुन्छन्।
यो पनि कसरी देश मा कारहरु को पार्किंग व्यवस्था को लागी उपयोगी सामग्री: //diz-cafe.com/postroiki/stoyanka-dlya-mashiny-na-dache.html
भवनको इष्टतम आयाम छनौट गर्नुहोस्
साइटमा कारपोर्ट बनाउने निर्णय गर्ने क्रममा, तपाईंले भविष्यको भवनको साइज सर्वप्रथम निर्धारित गर्नुपर्छ।
Meters मिटर लामो कार समायोजित गर्न तपाईलाई xx२. m मिटर नाप्ने क्याओपी चाहिन्छ। मिनीभान वा जीप जस्ता ठूला कारहरू भण्डार गर्न तपाईंलाई .5..5x3..5 मिटर नाप्ने कुपी चाहिन्छ।
संरचनाको उचाईका लागि, यो मेशिनको उचाई र आफैंको ट्रंकमा सम्भव लोडलाई ध्यानमा राख्दै गणना गर्नुपर्दछ। त्यहि समयमा, एक धेरै उच्च डिजाइन उत्तम विकल्पबाट टाढा छ, किनकि त्यहाँ बतासको तीव्र आँधीबेहरी अन्तर्गत छत ढलानको सम्भावना छ, साथै स्लैन्टि। पनि।
Meters मिटर भन्दा बढी उचाई संग संरचना निर्माण गर्ने योजना बनाउँदा, शक्तिशाली ट्रान्सभर्स बिम को व्यवस्था गर्न को लागी आवश्यक छ कि पूरै चोकलाई परिधि वरिपरि कभर गर्दछ, जसले काठको संरचनाको शक्ति बढाउँदछ। छत, तथापि, gable हुनु पर्छ, यस्तो प्रबन्ध विकल्प अधिक विश्वसनीय मानिन्छ।
काठको चन्दवा बनाउने चरणहरू
चरण # 1 - फाउंडेशन ट्याब
चन्दवा राख्न ठाउँ छनौट गर्दा, तपाईंले साइटको "रणनीतिक" पोइन्टहरूलाई प्राथमिकता दिनुपर्दछ: गेटको अगाडि क्षेत्रहरू, ग्यारेज नजिकै बगैचा वा तरकारी बगैंचामा। यसले क्यानोपीलाई प्रयोग गर्न मात्र कार राख्दछ, तर बगैचा उपकरण, दाउरा र काटिएको बाली भण्डारण गर्न आवश्यक छ।
टिप सानो उचाईमा साइटको मुनि ठाउँ छनौट गर्नु राम्रो हुन्छ, जसले वर्षाको समयमा फोहोर पानी संकलन रोक्दछ।
उही उद्देश्यको लागि, ड्रेनेज फालहरू साइटको परिधि वरिपरि खनेका छन्, जुन, निर्माण कार्य पूरा भएपछि, धन्यवादको साथ कभर गरिन्छ।
तपाईंको आफ्नै हातले काठको एक चन्दवाको निर्माणको साथसाथै कुनै पनि भवनको निर्माणको लागि, जग जगार्ने काम शुरू हुन्छ। यस्तो तुलनात्मक रूपमा हल्का डिजाइन डिजाइन गर्न, तपाईं स्तम्भ वा पाइल-स्क्रू फाउन्डेशन प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ। स्वतन्त्र आधारभूत ब्लकहरू स्थापना गर्न वा स्तम्भहरू आफैंलाई गहिरो बनाउन विकल्प सम्भव छ। यस्तो जग बसाउन, समर्थन संख्या गणना गर्नुपर्दछ, र कम्तिमा एक मिटरको गहिराइसहितको खाडल प्रत्येकको अन्तर्गत खन्नु पर्दछ।
समर्थन स्थापना गरेर, पोष्टको तल्लो भागलाई संरचनात्मक शक्ति दिन हामी ट्रान्सभर्स कटिंग बोर्ड नेल गर्छौं र कन्ट्रेटेड हुन्छौं।
टिप काठको समर्थनको आयु विस्तार गर्न, तपाईंले उनीहरूलाई एन्टिसेप्टिक संरचनाको साथ प्री-ट्रीट गर्नु पर्छ, जसका अवयवहरू काठलाई सड्नबाट रोक्दछन्।
एउटा चन्दवामनीको साइट आफै पक्की टाईलहरूसँग संकुचित वा बिछ्याउन सकिन्छ।
चरण # २ - फ्रेमको निर्माण
हामी ठाडो रैक स्थापना गर्दछौं। सम्पूर्ण लम्बाईको साथ समर्थनको एकसमान ढलान सिर्जना गर्न, अनुदैर्ध्य बीमहरू राखिन्छन्, जसको स्थिति ध्यानपूर्वक पहिले दुई रैकहरूमा जाँच गरियो। त्यस पछि, उल्टा अनुदैर्ध्य बीमहरू स्थापना हुन्छन्, स्तर र रेलको प्रयोग गरेर झुकावको आवश्यक स्तर निर्धारित गर्दछ। समर्थनको माथिल्लो सिरेका खम्बाहरूमा राखिएको अनुदैर्ध्य बीमहरूको झुकावको कोण%% भन्दा बढी हुनुहुन्न।
दुबै गेबल र गेबल छतको प्रबन्ध राफ्टर प्रणाली बिना नै असम्भव छ। राफ्टरहरू स्थापित समर्थनमा राखिन्छ, तिनीहरूलाई रेखांकन बीममा फिक्स गर्दै, cm० सेन्टीमिटरको दूरी कायम गर्दछ। चरम राफ्टरहरू बीममा राखिन्छन्, किनारबाट -10-१० सेन्टीम ब्याक गर्दै, गटरको व्यवस्था गर्न कोठा छोड्न। काठको फ्रेम तत्वहरूमा सामेल हुने तखताहरू अल्ट्राको छेउमा काटेर राम्रोसँग गरिन्छ - "आधा रूख"।
चरण # 3 - छत संरचना को स्थापना
सिथ्ड फ्रेममा हामी छप्पर राख्छौं। सबै भन्दा लोकप्रिय छत सामग्री पहिचान गर्न सकिन्छ: पॉली कार्बोनेट, काठ, डेकिंग।
सेलुलर पॉली कार्बोनेटका मुख्य फाइदाहरू हुन्: कम लागत, स्थापना सजिलो र उत्कृष्ट प्रदर्शन। पॉलीकार्बोनेटका पानाहरूका साथ छतलाई लाइनमा लिने निर्णय गर्दा, फ्रेमको आयामहरू नाप्न पर्याप्त छ र पावर उपकरण वा ह्याक्सो प्रयोग गरेर पानाहरूलाई आवश्यक आकार र आकार दिन।
टिप सेलुलर पॉली कार्बोनेटसँग काम गर्दा, पृथ्वीको सतहको सापेक्षित पाना च्यानलहरूको प्रबन्धको लम्बतागत अनुगमन गर्नु महत्त्वपूर्ण छ। यस व्यवस्थाको कारण, भेदभाव गर्ने नमी स्वतन्त्र रूपले वाफ हुन्छ।
तापमान भिन्नताहरूको प्रभावमा, सामग्री विस्तार हुन्छ र संकुचन हुन्छ। प्वालको व्यासको सानो भण्डारले एट्याचमेन्ट पोइन्टको किनारहरू क्र्याक गर्न रोक्दछ।
ओस र धुलोलाई कभर सामग्रीको गुफामा छिर्न रोक्न, माथिल्लो र तल्लो किनाराहरू ठोस वा छिद्रित टेपको साथ बन्द गरिन्छ, र रबर प्याडहरू संलग्न बिन्दुमा प्रयोग गरिन्छ।
काठको बोर्डबाट छत बनाउने योजना बनाउँदा, उनीहरूलाई वाटरप्रुफ मिश्रणले व्यवहार गर्नुपर्छ। यसले धेरै वर्षको लागि छत संरचनाको जीवन विस्तार गर्न अनुमति दिनेछ।
तपाईं कसरी सामग्रीबाट एक पॉली कार्बोनेट चन्दवा बनाउने बारे बढी जान्न सक्नुहुन्छ: //diz-cafe.com/postroiki/naves-iz-polikarbonata-svoimi-rukami.html
रबर धुने-ग्यास्केटहरूमा राखिएको जस्ती स्व-ट्यापिंग स्क्रूको प्रयोग गरेर फ्रेममा पानाहरू फिक्स गर्नुहोस्। एउटा चन्दवामा छत स्थापना गर्न अधिक जानकारीको लागि रूफिंग गाइड वेबसाइट हेर्नुहोस्।
निर्माण कार्यको भिडियो उदाहरण
तपाईं कारपोर्ट सजावट गर्न सक्नुहुनेछ जुन फ्रेमको एक छेउमा चढाई बिरूवाहरूको साथ पर्गोला मिलाएर खराब मौसमबाट कारलाई जोगाउँदछ: जंगली अ gra्गुर, क्लेमाटिस, र गुलाब।